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    正確使用車用尿素

    最后編輯:2015-08-14  瀏覽:1958 次

    國四車在行車過程中正確使用車用尿素需要注意以下幾點事項:

    1、定期檢查尿素罐車用尿素的量,應根據行程來估算用到的車用尿素的量,以免行車過程中引車用尿素不足導致發動機熄火。如行車里程較大,可選擇隨車攜帶罐裝尿素,以備緊急加注。

    2、加注尿素溶液,要選擇專配的尿素加注管道,防止混入雜質。

    3、加注好尿素溶液后,要將尿素罐蓋子擰緊,避免空氣中的污染物進入,導致尿素變質或結晶。

    4、發動機熄火至少30秒內不要關閉車輛總電源,SCR系統將在管道排出殘余的車用尿素溶液,以避免結晶堵塞噴嘴。

    5、尿素溶液結晶是普遍現象,但不可使用清洗劑清洗,市售的清洗劑會損壞SCR系統中的關鍵要素催化劑,最好的處理辦法是使用熱水沖洗,既不損壞SCR系統,又能有效的去除結晶。

    6、尿素的消耗量與耗油量和車載SCR系統有關,與尿素的品牌無關。尿素加料器噴出的尿素量由發動機ECM控制,EMC根據氮氧化物傳感器、排氣溫度傳感器以及尿素壓力傳感器的傳輸信息,控制尿素泵利用噴射器尿素噴射到排氣管中,與發動機尾氣進行均勻混合,并在消音器的載體上進行化學反應,從而凈化尾氣。有時候EMC與傳感器、尿素泵、噴嘴的匹配性不好,非常容易導致噴出的尿素量與尾氣排放不匹配,這樣不但導致尿素溶液的浪費同時也會導致多余的氨氣污染空氣。

    7、尿素箱傳感器只能感應尿素液的溫度和液位,無法檢測尿素質量,某些車型的尿素箱傳感器對于尿素溶液的含量具有一定的記憶功能,更換不同品牌的尿素溶液會向ECU發出報警,如遇此種情況可聯系相關4S店進行系統升級即可。這種報警并不能判斷尿素溶液的質量。

    8、每輛車上安裝的尿素噴射器與DCU是一一對應的,切勿互換使用。

    9、濾清器需要保持定期清潔以維持正常的噴射壓力,濾清器保養更換周期為5萬公里或1000 h,在尿素水溶液被污染的情況下,濾清器的壽命會縮短。

    10、SCR系統如出現故障,暫時不影響發動機正常工作,但故障不能持續時間過長。因為SCR系統不正常工作或停止運行時,車輛排放將不能達到標準而造成排放超標,此時儀表板上排放指示燈(MIL)會點亮,如出現較嚴重的故障時,車輛會啟動發動機扭矩限制器,降低發動機的功率。

    正確使用車用尿素是保證其發揮正常作用的重點,同時還是保證尿素罐及SCR系統使用壽命的關鍵。

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